Gratis kentekencheck: voertuiggegevens opzoeken met je kenteken

Of je nu een tweedehands auto wilt kopen, je eigen APK wilt controleren of gewoon nieuwsgierig bent: een kenteken opzoeken kost weinig tijd. Je leest hier wat de RDW kenteken check wel en niet toont, hoe je de uitkomst leest en wat je daarna het beste kunt doen. Voor regels en bedragen blijft de officiële bron leidend.

Wat Is Een Kentekencheck En Wat Zie Je Erin?

Een kentekencheck laat openbare voertuiggegevens zien die de RDW onder een kenteken heeft vastgelegd. Het kenteken hoort bij het voertuig en niet bij de eigenaar. Verkoop je een auto, dan blijft het kenteken bij de auto en verandert alleen de tenaamstelling.

De RDW beheert het kentekenregister en publiceert een deel van de gegevens als open data op opendata.rdw.nl. Een gratis kentekencheck haalt die gegevens op en maakt ze leesbaar. Zo hoef je niet zelf door datasets te zoeken.

• Je ziet technische gegevens, zoals vermogen, gewicht en brandstof.
• Je ziet data en status, zoals eerste toelating en APK-vervaldatum.
• Je ziet controlepunten, zoals het tellerstandoordeel en de WAM-status.
• Je ziet geen naam, adres of andere persoonsgegevens.

Wie dieper in het onderwerp wil, vindt alles over het opzoeken, overschrijven en de platen bij kentekencheck.

Hoe Werkt Een Kenteken Check Stap Voor Stap?

Je voert het kenteken in en de gegevens verschijnen direct. De opzoeking vraagt de openbare RDW-gegevens op en toont de belangrijkste velden. Je hoeft geen account aan te maken en geen persoonlijke gegevens in te vullen.

1. Zoek het kenteken, bijvoorbeeld in de advertentie, op de plaat of op het kentekenbewijs.
2. Typ het kenteken in zonder spaties of streepjes; de tool herkent beide.
3. Lees de uitkomst: merk, handelsnaam, kleur, brandstof en bouwjaar.
4. Controleer APK-vervaldatum, tellerstandoordeel, WAM-status en eventuele terugroepacties.
5. Vergelijk alles met de advertentie of het kentekenbewijs.

Wat Controleer Je Als Eerste?

Begin met de vraag of merk, model, kleur en brandstof kloppen met wat de verkoper zegt. Een afwijking is niet altijd fout, maar het is wel een reden om door te vragen. Kijk daarna naar de APK en het tellerstandoordeel.

Wat Als Er Niets Verschijnt?

Er zijn drie veelvoorkomende oorzaken. Het kenteken bevat een typefout, het voertuig staat niet in het Nederlandse register, of de gegevens zijn tijdelijk niet beschikbaar. Probeer het opnieuw en controleer de schrijfwijze.

Welke Voertuiggegevens Toont De RDW Bij Een Kenteken?

De RDW toont technische en administratieve gegevens die per voertuig verschillen. Denk aan merk, handelsbenaming, voertuigsoort, kleur, datum eerste toelating, brandstof, vermogen in kW, CO2-uitstoot, emissieklasse, massa rijklaar en trekgewicht. Voor elk onderdeel bestaat een verdiepende uitleg bij technische voertuiggegevens.

Een voorbeeld uit de praktijk: je ziet in een advertentie een benzineauto met een laag verbruik. De kentekencheck toont de brandstof, het vermogen en de CO2-uitstoot, zodat je kunt nagaan of de claim past bij het voertuig. Staat er in het register een andere brandstof dan in de advertentie, dan is dat een duidelijke vraag aan de verkoper.

Ook de voertuigsoort is nuttig. Een personenauto, een bedrijfswagen, een motor en een aanhanger hebben elk eigen regels voor keuring, belasting en rijbewijs. Controleer dus of de soort in het register past bij wat je wilt kopen of rijden.

Meer over wat de RDW precies bewaart, lees je bij RDW voertuiggegevens. Wil je weten waar op het bewijs de uitstoot staat, kijk dan bij CO2-uitstoot op het kentekenbewijs.

Wat Zie Je Niet In Een Kentekencheck?

De gratis kentekencheck toont geen eigenaar, geen schadeverleden, geen financiering, geen onderhoudshistorie en geen dagwaarde. Dat is geen tekortkoming van de tool: die gegevens zitten niet in de RDW-open data. Het is goed om dat te weten voordat je op één controle vertrouwt.

Kun Je De Eigenaar Achterhalen?

Nee, naam en adres van de houder zijn persoonsgegevens en staan niet in de open data. Heb je een gerechtvaardigd belang, dan loopt dat via politie, verzekeraar of een formele procedure bij de RDW. Lees waarom en wat je wel kunt doen bij de eigenaar van een auto achterhalen.

Waar Vind Je Schade En Financiering?

Schadeverleden en openstaande financiering of pandrecht vraag je op via een voertuighistorie-dienst, de verzekeraar of de verkoper. De RDW-gegevens tonen alleen de WAM-status, niet de maatschappij. Een overzicht staat bij schadeverleden en verzekering, met uitleg over een schaderapport.

Hoe Zit Het Met Onderhoud En Kilometerstand?

De exacte kilometerstand staat niet in de check, wel het jaar van de laatste registratie en het oordeel logisch of onlogisch. Onderhoud zie je alleen aan facturen en het onderhoudsboekje. Combineer daarom de check met een goede aankoopkeuring.

Is Een Kentekencheck Gratis Of Kost Het Geld?

Het opzoeken van openbare RDW-gegevens is gratis. De RDW publiceert de open data zonder kosten en een gratis kentekencheck gebruikt die bron. Betaalde diensten bieden aanvullende rapporten, zoals schadehistorie of marktwaarde, die niet bij de RDW zijn te vinden.

Let bij betaalde rapporten op wat je precies krijgt. Vergelijk het met wat de gratis check al toont, en vraag wat de bron is van de extra gegevens. Een hoge prijs of een mooi rapport betekent niet automatisch dat het ook juist is.

• Gratis: RDW-gegevens, APK-vervaldatum, tellerstandoordeel, WAM-status.
• Meestal betaald: schadehistorie, financiering of pandrecht, uitgebreide voertuighistorie.
• Via een expert: aankoopkeuring en taxatie.

Een praktische vuistregel: gebruik eerst de gratis check om te beoordelen of een auto de moeite waard is. Alleen als alles klopt, ga je door met betaalde rapporten, een bezichtiging en een keuring. Zo bespaar je tijd en voorkom je dat je betaalt voor informatie die je al hebt.

Wil je zelf aan de slag met data? Kijk naar RDW download voor de open datasets.

Hoe Is Een Nederlands Kenteken Opgebouwd?

Een Nederlands kenteken bestaat uit zes tekens, letters en cijfers, in een van de veertien vaste patronen die sidecodes heten. Voorbeelden zijn XX-99-99, 99-XX-99 en XX-999-X. De sidecode zegt grofweg iets over de periode waarin het kenteken is uitgegeven, niet over de precieze leeftijd van de auto.

Latere series gebruiken vooral medeklinkers, zodat er geen onbedoelde woorden ontstaan. Het kenteken is gekoppeld aan het voertuig. Bij een import of herregistratie kan een auto een nieuw kenteken krijgen, dus gebruik voor de leeftijd altijd de datum eerste toelating.

Wat Betekenen De Kleur En Het Type Kentekenplaat?

Een standaard kentekenplaat is geel met een blauwe EU-band en de letters NL. Er bestaan afwijkende uitvoeringen voor bijzondere voertuigen en oudere series. Over de kleuren lees je meer bij kenteken kleurcode, over grijze kentekens en over zwart kenteken met witte letters.

Ook een groen kenteken met witte letters komt voor; lees de achtergrond bij groen kenteken witte letters. Diplomatieke kentekens begrijp je via het CD kenteken. Een plaat kwijt of kapot? Zie kentekenplaat verloren en nieuwe kentekenplaat.

Bij een aanhanger, brommer of motor gelden vaak eigen maten en kleuren van de plaat. Zie kentekenplaat motor voor de motor en kentekenplaat aanhanger voor trailers. Wie een eigen ontwerp wil, leest eerst wat is toegestaan bij custom kentekenplaat.

Let op: de plaatkleur zegt iets over het type voertuig of de periode, maar nooit over de staat of de herkomst van de auto. Beoordeel een voertuig dus nooit alleen op de plaat.

Is De Kentekencheck Veilig Voor Je Privacy?

De kentekencheck gebruikt openbare voertuiggegevens en toont geen persoonsgegevens van de houder. De opzoeking draait in je browser en vraagt de gegevens rechtstreeks op bij opendata.rdw.nl. Het kenteken dat je invoert wordt door ons niet opgeslagen.

Een kenteken is wel een gegeven dat naar een voertuig verwijst. Daarom is het verstandig om kentekens van anderen niet voor oneigenlijke doelen te gebruiken. Gebruik de check om een voertuig te beoordelen, niet om personen te volgen of lastig te vallen.

Wie extra voorzichtig wil zijn, kan de check uitvoeren in een privévenster van de browser. Dat voorkomt dat de zoekgeschiedenis op het apparaat blijft staan. De RDW levert de gegevens, dus voor de RDW zijn de opgevraagde kentekens niet verborgen, maar wel voor andere gebruikers van hetzelfde apparaat.

Hoe wij met cookies, analytics en je AVG-rechten omgaan, staat in de privacyverklaring.

Waarom Zou Je Een Kenteken Controleren?

Een kenteken controleer je om te weten wat je koopt, verkoopt, verzekert of keurt. De check geeft in een paar seconden een feitelijke basis, waarna je gerichte vragen kunt stellen. De situaties waarin dat helpt, zijn divers.

• Je koopt een tweedehands auto en wilt de gegevens in de advertentie verifiëren.
• Je verkoopt een auto en wilt de gegevens zien zoals een koper ze ziet.
• Je wilt weten wanneer de APK afloopt.
• Je zoekt een verzekering en wilt de technische gegevens bij de hand hebben.
• Je beoordeelt een bedrijfswagen of een aanhanger.
• Je wilt een voertuig op afstand beoordelen voor je er naartoe rijdt.

Een voorbeeld: je ziet twee vergelijkbare auto's in dezelfde prijsklasse. Bij de ene loopt de APK over drie weken af en is het tellerstandoordeel onlogisch, bij de andere is de APK ruim geldig en de reeks logisch. Zonder iets te betalen weet je al welke auto je eerst bezoekt.

Het gaat om een snelle eerste filter. Pas als de check klopt, loont het om tijd en geld te steken in een bezichtiging of keuring. Meer over de koopcontrole lees je bij auto kopen met kentekencheck en auto tweedehands kopen tips.

Wat Zegt De APK-vervaldatum En Wat Bepaalt Hoe Vaak Je Moet Keuren?

De APK-vervaldatum is de dag tot wanneer de laatste algemene periodieke keuring geldig is. Een erkend keuringsstation voert de APK uit en de RDW legt de vervaldatum vast. Rijd je met een verlopen APK, dan kun je een boete krijgen en kan je verzekering lastiger worden bij schade.

Hoe vaak je moet keuren, hangt in de regel af van de voertuigsoort, de brandstof en de leeftijd. Controleer de actuele regel op rdw.nl. Meer uitleg vind je bij APK en keuring, bij wanneer moet mijn auto gekeurd worden en bij verlopen APK.

Hoe Zit Het Met Motor, Scooter, Camper En Oldtimer?

Voor motoren, scooters, campers en historische voertuigen gelden vaak aparte regels. Lees APK scooter, oldtimers en de APK en de APK van een elektrische auto. Heb je een geschorst voertuig? Dan is mag je met een geschorste auto naar de APK rijden relevant.

Wat Is Het Tellerstandoordeel En Hoe Herken Je Tellerfraude?

Het tellerstandoordeel is de beoordeling van de RDW of de geregistreerde kilometerstanden logisch op elkaar aansluiten. De Nationale Auto Pas (NAP) verzamelt standen van garages en keuringsstations. "Logisch" betekent dat de reeks consistent lijkt, "onlogisch" dat er twijfel is.

Een logisch oordeel is geen garantie. Tellerfraude, het terugdraaien van de teller, is verboden en kan ook zonder dat het systeem het opmerkt. Combineer het oordeel altijd met het onderhoudsboekje, de APK-historie en een keuring.

Let op deze signalen: een lage stand bij een versleten interieur, ontbrekende onderhoudsfacturen en tegenstrijdige gegevens in de advertentie. Vraag bij een auto met een hoge of lage stand altijd naar de reden. Een zakelijke rijder rijdt veel, een tweede auto weinig. Beide kunnen kloppen, mits er facturen en keuringen zijn die het verhaal ondersteunen. Een verkoper die dat niet kan aantonen, laat je twijfelen terwijl dat niet nodig is.

Alles over de registratie staat bij de Nationale Autopas, bij kilometerstand controleren en bij terugdraaien kilometerstand.

Hoe Controleer Je Een Buitenlands Kenteken Of Een Importauto?

De RDW kent alleen voertuigen uit het Nederlandse kentekenregister, dus een Belgisch of Duits kenteken zoek je daar niet op. Voor een buitenlandse auto gebruik je de officiële bron in het land van herkomst en het voertuigidentificatienummer (VIN). Een kentekencheck voor Nederland toont dan geen resultaat.

Per land verschillen de opbouw en de kleur van de plaat. Lees de uitleg bij kenteken check Belgie, het Belgisch kenteken, het Duitse kenteken, het Franse kenteken, het kenteken Spanje en het Zwitserse kenteken. Voor Turkije, Marokko en Polen staan aparte uitleg bij kenteken Turkije, Marokkaanse kentekens en Pools kenteken.

Wat Gebeurt Er Bij Import?

Een voertuig uit het buitenland moet in de regel door de RDW worden toegelaten voordat het een Nederlands kenteken krijgt. Daarbij kan een keuring nodig zijn en kan BPM van toepassing zijn. De stappen en voorwaarden staan op rdw.nl; lees de praktijk bij import kenteken aanvragen en import auto check.

Hoe Controleer Je Het Chassisnummer?

Het chassisnummer, ofwel VIN, is de unieke code van het voertuig zelf. Vergelijk het nummer op de auto met het kentekenbewijs en de advertentie. De uitleg staat bij chassisnummer check, met een speciale route voor Volkswagen en BMW.

Hoe Schrijf Je Een Auto Over En Wat Is Een Tenaamstellingscode?

Overschrijven betekent dat het voertuig bij de RDW op naam van de nieuwe eigenaar wordt gezet, in de regel online. De verkoper geeft de overdracht door, meestal met de tenaamstellingscode, en de koper bevestigt. Wat precies nodig is, kan veranderen; controleer rdw.nl.

• Het kenteken en de tenaamstellingscode horen bij de overdracht.
• De meldcode en het documentnummer staan op het kentekenbewijs en dienen voor andere meldingen.
• Als verkoper meld je de verkoop snel, zodat verplichtingen niet bij jou blijven liggen.

Stap voor stap lees je het bij auto overschrijven online en scooter overschrijven online. Ben je de code kwijt? Zie tenaamstellingscode kwijt en tenaamstellingscode controleren. Meer over de rol van de houder vind je bij tenaamstelling auto, meldcode RDW en auto vrijwaren.

Welke Boetes En Aansprakelijkheid Horen Bij Een Kenteken?

Als houder van een kenteken ben je in de regel verantwoordelijk voor de verplichtingen die erbij horen. Denk aan een geldige APK, een WAM-verzekering en de motorrijtuigenbelasting. Als iets ontbreekt, kunnen er boetes volgen. Bedragen noemen we niet; ze veranderen en staan op de officiële sites.

Wie een auto verkoopt zonder die te melden, kan lastig komen te zitten met kosten of boetes die daarna ontstaan. Een tijdige melding via vrijwaren of overschrijven voorkomt dat. Lees meer over sancties en controles bij RDW-boetes.

Ook de koper heeft een rol. Wie een auto overneemt, hoort te controleren of de overdracht is verwerkt en of de verzekering op zijn naam loopt. Rijd je met een auto die nog op naam van de vorige eigenaar staat, dan kun je tegen onduidelijkheden aanlopen als er iets gebeurt.

Heb je een voertuig dat tijdelijk niet gebruikt wordt? Dan kan schorsen een optie zijn. Lees de regels bij schorsen van een kenteken en de bijzonderheden voor een camper ouder dan 15 jaar.

Wat Zegt De Emissieklasse Over Milieuzones?

De emissieklasse, zoals de klassen Euro 4, 5 of 6, geeft aan hoeveel schadelijke stoffen een voertuig mag uitstoten. Gemeenten gebruiken die klasse bij milieuzones, ook wel lage-emissiezones. De regels verschillen per gemeente en kunnen wijzigen, dus controleer altijd de actuele regels van de plaats waar je rijdt.

De emissieklasse staat in de RDW-gegevens. Een oudere dieselauto kan in een milieuzone eerder beperkingen tegenkomen dan een recente benzineauto, maar dat verschilt per gemeente en kan wijzigen. Controleer dus ook bij de gemeente of de zone al geldt en voor welke klassen. Gebruik de emissieklasse check voor de uitleg. Voor het brandstofverbruik rekent brandstof berekenen mee, en de verschillen tussen benzinesoorten staan bij Euro 95 E5, Euro 95 en 98 en E5 of E10 tanken in Duitsland.

Hoe Herken Je Een Gestolen Auto Of Fraude?

Een kentekencheck kan niet bewijzen dat een auto gestolen is, maar wel signalen laten zien die niet kloppen. Een afwijkende kleur, een andere brandstof dan in de advertentie of een kenteken dat niet bij het merk past, zijn redenen om te stoppen.

Het is goed om te weten dat fraudeurs vaak werken met haast en druk. Een echte verkoper begrijpt dat je de tijd neemt om te controleren. Neem die tijd dus altijd, ook als er andere gegadigden zijn.

Veelvoorkomende fraudesignalen bij tweedehands auto's:

• De verkoper wil de auto niet laten keuren of de papieren niet laten zien.
• Het chassisnummer klopt niet met het kentekenbewijs.
• De prijs ligt opvallend ver onder vergelijkbare auto's.
• De verkoper wil snel contant of via een onbekende betaalweg afrekenen.
• De kilometerstand past niet bij de staat of het onderhoud.

Bij vermoeden van een misdrijf neem je contact op met de politie. Doe geen zaken waarbij je geen gegevens kunt verifiëren. Meer over koopcontroles staat bij aankoopkeuring auto en auto gekocht, wat nu.

Wat Zeggen Catalogusprijs, BPM En Waarde Over Een Auto?

De catalogusprijs is de nieuwprijs van het voertuig; de bruto BPM is de belasting die bij de eerste registratie hoort. Beide staan in de RDW-gegevens als het voertuig die informatie heeft. Ze zeggen iets over de oorspronkelijke waarde, niet over wat de auto nu waard is.

De dagwaarde is wat een voertuig op een bepaald moment op de markt waard is. De RDW publiceert geen officiële dagwaarde, dus je gebruikt een taxatie, een rekenmodule of vergelijkbare advertenties. Lees alles over deze begrippen bij dagwaarde en marktwaarde, wat is mijn auto waard, cataloguswaarde auto en fiscale waarde auto.

Voor de belasting op een voertuig geldt de motorrijtuigenbelasting (MRB), die de Belastingdienst heft. De hoogte hangt onder andere af van gewicht, brandstof en provincie. Het actuele tarief staat op belastingdienst.nl. Zie ook RDW wegenbelasting betalen.

Hoe Gebruik Je Een Kentekencheck Voor Een Wagenpark Of Bedrijfswagen?

Voor een bedrijf is de kentekencheck een snelle controle van de basisgegevens van elk voertuig. Je ziet APK-vervaldatum, brandstof, gewicht en WAM-status in één oogopslag. Dat helpt bij het plannen van keuringen en het controleren van nieuwe aanwinsten.

• Controleer bij nieuwe voertuigen of de gegevens kloppen met de lease- of koopfactuur.
• Plan de APK ruim voor de vervaldatum.
• Let op trekgewicht en massa bij laadvermogen.
• Gebruik de open data via de API voor grotere aantallen.

Bij bedrijfswagens zijn de technische waarden vaak extra belangrijk, zoals het gewicht en het trekgewicht. Zie gewicht van een auto, trekgewicht auto kenteken en, voor aanhangers, de kentekenplaat voor een aanhanger en rijbewijs B en aanhanger.

Welke Factoren Bepalen Je Autoverzekering En Schadeverleden?

Een verzekeraar kijkt naar het voertuig, naar jou en naar je schadehistorie. Merk, type, vermogen, bouwjaar, waarde en gebruik spelen mee, net als je woonplaats en je aantal schadevrije jaren. Welke factoren precies tellen, bepaalt elke maatschappij zelf.

De kentekencheck toont de WAM-status en de technische gegevens die je nodig hebt voor een offerte. Hij toont niet bij welke verzekeraar je zit of of er schade is geweest. Weet je niet meer waar je verzekerd bent, lees dan welke autoverzekering heb ik en is mijn auto verzekerd. Zoek je een polis zonder kenteken bij de hand? Zie autoverzekering vergelijken zonder kenteken.

Hoe Koop Je Veilig Een Auto Op Afstand?

Een auto op afstand kopen komt steeds vaker voor, bijvoorbeeld bij een aanbieder in een andere regio. Dat hoeft geen probleem te zijn, mits je de controle niet overslaat.

Koop je een auto op afstand, dan zijn kenteken- en chassisnummercontrole nog belangrijker. Je kunt de auto niet zelf bekijken, dus je moet vertrouwen op documenten en foto's. Dat vraagt extra voorzichtigheid.

1. Vraag om het kenteken en controleer de RDW-gegevens.
2. Laat een foto van het chassisnummer en het kentekenbewijs sturen.
3. Vraag naar onderhoudsfacturen en de NAP-historie.
4. Regel een onafhankelijke keuring ter plaatse.
5. Betaal pas als de papieren, de overdracht en de auto kloppen.

Spreek ook af hoe de overdracht verloopt en wie de overschrijving regelt. Leg afspraken schriftelijk vast in de koopovereenkomst, inclusief de staat van de auto, de kilometerstand en eventuele gebreken. Zo kun je later terugvallen op wat is afgesproken.

Een betrouwbare verkoper werkt mee aan zo'n controle. Een verkoper die dat weigert, geeft zelf een signaal af. Controleer ook of de auto uit het buitenland komt; dan gelden extra stappen.

Welke Invoerfouten Komen Vaak Voor Bij Een Kentekencheck?

De meeste mislukte opzoekingen komen door een typefout. Letters en cijfers lijken op elkaar, bijvoorbeeld de 0 en de O, de 1 en de I of de 8 en de B. Controleer het kenteken op de plaat of het bewijs voordat je zoekt.

• Een spatie of streepje meer of minder maakt niet uit, een verkeerd teken wel.
• Een brommer- of scooterkenteken heeft een eigen opbouw; zie kenteken scooter.
• Een boot of caravan heeft eigen regels; zie kenteken boot checken en caravan kenteken.
• Een buitenlands kenteken staat niet in het Nederlandse register.

Zoek je op een framenummer of serienummer? Lees dan framenummer checken brommer en serienummer checken.

Wat Is Anders Bij Een Elektrische Of Hybride Auto?

Een elektrische auto staat gewoon in het kentekenregister, met brandstof elektriciteit en vaak zonder CO2-uitstoot. Bij een hybride staan twee energiebronnen vermeld. De APK blijft van toepassing, al let het keuringsstation op andere onderdelen.

Let bij een elektrische auto ook op de batterij: de staat daarvan bepaalt voor een groot deel de waarde en het bereik, maar staat niet in het kentekenregister. Een aankoopkeuring of een batterijrapport van een erkend bedrijf kan hier meer zeggen. Voor de belasting en de waarde gelden eigen regels, die in de tijd kunnen veranderen. Controleer ze op belastingdienst.nl. Lees voor de keuring APK elektrische auto en voor techniek en uitstoot de uitleg bij technische voertuiggegevens. Voor verbruik is er praktijkverbruik auto.

Wat Betekent De Toekomst Van Open Data Voor Kentekenchecks?

De RDW publiceert steeds meer gegevens als open data, waardoor nieuwe diensten mogelijk worden. Dat geeft meer inzicht, maar vraagt ook om zorgvuldigheid met privacy. Persoonsgegevens blijven beschermd.

Welke velden beschikbaar zijn en hoe ze worden aangeboden, kan veranderen. Een bron als opendata.rdw.nl houdt de actuele documentatie bij. Voor ontwikkelaars en bedrijven is er de RDW download, voor meer achtergrond over de organisatie RDW Groningen ICT.

Voor de eerste auto ooit, 1885, lees je het verhaal van de Duitse uitvinder van de eerste auto. Het register zoals wij dat kennen is veel jonger, maar het idee van een identificatie voor elk voertuig groeit mee met de techniek.

Samenvatting: Zo Gebruik Je Een Kentekencheck Verstandig

Een kentekencheck is een snelle, gratis eerste controle van openbare RDW-gegevens, geen volledig voertuigrapport. Je ziet technische gegevens, APK-vervaldatum, tellerstandoordeel en WAM-status. Je ziet geen eigenaar, schade, financiering of dagwaarde.

• Voer het kenteken correct in en vergelijk met de advertentie.
• Controleer de APK en het tellerstandoordeel.
• Combineer de check met het chassisnummer, de NAP en een keuring.
• Gebruik voor regels en bedragen altijd de officiële bron.
• Werk je met een buitenlands voertuig, gebruik dan de bron van dat land.

Voor een volledig overzicht per onderwerp: alle gidsen, de woordenlijst, APK en keuring, bouwjaar en registratie en RDW en OV.

Alle Onderwerpen Over Kentekens En Voertuigen

Populaire Gidsen

Belangrijkste Begrippen

Bekijk de volledige woordenlijst

Veelgestelde Vragen